气门与气门座是柴油发电机的关系到燃烧部分，其密封性直接关系到柴油发电机的耗油的安全性及工作均衡长久性。然而检验广西顶博发电机组制造气门与气门座密封性是门技术工程活，其密封质量的判断、分析必须通过专业的检测手段。气门与气门座密封性检测方法，门与气门座密封性检验方法。一般按承载力分为凭眼睛观察、铅笔划线、注油法、用专用仪器检查。气门与气门座密封性检测技术从初级的的只使用凭眼睛观察发展到目前的用专用仪器、注油法等综合全面检测。

一：凭眼睛观察研磨的程度

磨好的气门，交往面应呈出1条匀外移的光晕。交往面高度，平常进气门为1.5～3mm，排气管门为2～3mm。

二：铅笔划线法

用软画笔在气门内作上饱满地（约相隔4mm划一条线）划上一些道边线，与般配气门座运转面沾染，并运转气门1/8~1/4圈，随后抽出气门查画笔边线，如下图一样4-15一样。如画笔边线均被截断，则写出密封盖好的，若有的边线未断，则写出密封盖不高，需立即打磨。

三：注油法

将磨好的气门装入座内，加入到斑片状煤油或柴油机，下列图一样。若5min内气门与座相互之间没能渗漏表现，则表达出来气门封口积极。

四：用专用仪器检查

即用含带大风压强表的帮忙检定气门密封能性和隔热能性的检定器检测。检测时，先将气流容筒紧凑地压在气门座的缸体上，再捏可塑橡皮球，使气流容筒内还具有0.06~0.07Mpa（0.6~0.7kgf/cm2）的压强，假若在30s内大风压强表的读数不减少，则透露气门与座的密封能性和隔热能性不错。